一、學位點簡介
“控制科學與工程”學科是我校傳統(tǒng)優(yōu)勢學科之一。控制理論與控制工程二級學科于1986 年獲得碩士學位授予權，2002 年被評為省高校重點學科；系統(tǒng)工程二級學科于2003 年獲得碩士學位授予權；控制科學與工程一級學科于2010年獲得碩士學位授予權，于2018 年獲得博士學位授予權。該學科于2011 年獲批省先進金融裝備技術重點實驗室，于2013 年獲批國家金融安全及系統(tǒng)裝備工程技術研究中心（國家科技部），于2014 年獲批省金融安全及系統(tǒng)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心，于2020 年獲批遼寧省鋼鐵綠色智能制造協(xié)同創(chuàng)新中心，2020 年獲批遼寧省冶金生產(chǎn)智能識別與過程控制重點實驗室。
本學科早期研究方向為大功率交交變頻器、多變量系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化自整定、工業(yè)過程儀表檢測和計算機控制等，多次獲得國家、省部級獎。憑借我校毗鄰東北老工業(yè)基地“鞍鋼集團公司”和省金融高新技術企業(yè)“科大聚龍集團”的優(yōu)勢，在采選燒優(yōu)化方面取得重大貢獻，在金融智能裝備技術領域取得重大原創(chuàng)性技術突破，并首創(chuàng)金融物聯(lián)網(wǎng)技術，先后多次獲得省部級科技進步一、二等獎。近年來，以國家工程中心、省級重點學科和重點實驗室為依托，本學科逐步形成了以包括復雜系統(tǒng)控制理論及應用、計算機先進控制技術與系統(tǒng)、機器人控制與應用、系統(tǒng)工程理論與應用、模式識別與智能系統(tǒng)等研究方向，形成了具有鮮明的面向“冶金過程”和“金融智能裝備”特色的研究方向。
近五年來，承擔國家科技攻關計劃項目2 項，獲得省部級科技進步獎6 項，國家自然科學基金項目12 項，完成科研經(jīng)費達4000 多萬元，完成46 個新產(chǎn)品的成果轉化和產(chǎn)業(yè)化，通過省科技成果鑒定10 項，省新產(chǎn)品鑒定6 項，發(fā)明專利10 余項，出版學術專著及教材5 部，發(fā)表學術論文300 多篇，其中被SCI、EI 檢索100 多篇。
本學科現(xiàn)有教師及實驗人員88 人，其中長江學者1 人，省攀登學者1 人，省特聘教授1 人，省優(yōu)秀專家2 人，中科院及省百人層次各1 人，教授25 人，博士生導師18 人，具有博士學位教師54 人，形成以中青年教師為主的學術梯隊。本學科實驗室的使用面積達到2400 多平米，固定資產(chǎn)達到1635 萬元。
本學科所培養(yǎng)的人才和研究技術，滿足了冶金行業(yè)和金融裝備行業(yè)的需求。這些對于全面振興老工業(yè)基地及提升區(qū)域科技創(chuàng)新水平具有重大的推動作用，對于我校凝聚和穩(wěn)定優(yōu)勢特色學科，發(fā)展和提升我省高等教育水平、提高創(chuàng)新人才培養(yǎng)質量和規(guī)模，都具有重大現(xiàn)實意義。
二、培養(yǎng)目標
控制科學與工程一級學科面向冶金行業(yè)和金融裝備行業(yè)的重大需求，瞄準國際學科前沿，秉承服務遼寧省地方經(jīng)濟宗旨，形成鮮明的面向“冶金過程”和“金融智能裝備”的特色，將理論研究和工程技術研究有機結合，重視培養(yǎng)學生的系統(tǒng)觀點、強化理論研究能力和工程實踐能力。
控制科學與工程學科博士生的培養(yǎng)目標為：
1、掌握馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，遵紀守法，品德良好，實事求是，學風嚴謹，服從國家需要；
2、樹立嚴謹科學作風和良好職業(yè)道德的精神，具有服務國家、服務人民的社會責任感，能適應社會發(fā)展和科技進步對高層次人才的知識需要；
3、掌握本學科基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，深入了解本學科發(fā)展方向及國際學術前沿；培養(yǎng)基礎理論扎實、專業(yè)知識寬廣，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，能夠獨立地、創(chuàng)造性地從事科學研究、教學工作或擔任專門技術工作，而且具有主持較大型科研、技術開發(fā)項目或解決和探索我國經(jīng)濟、社會發(fā)展問題的能力，并在理論或專門技術上做出創(chuàng)造性成果。
4、至少熟練應用一門外語從事本學科及相關領域的研究和應用，達到聽、說、讀、寫的水平，能熟練運用外語進行本學科的學習、研究和學術交流。
三、研究方向
1、復雜工業(yè)過程建模、控制與優(yōu)化
針對復雜冶金工業(yè)過程所具有的多變量、強耦合、強非線性、不確定性、生產(chǎn)邊界條件變化大等綜合復雜性，將控制理論與方法和智能方法（模糊推理、數(shù)據(jù)與知識挖掘、專家系統(tǒng)等）相結合，研究建模、控制、優(yōu)化、決策與仿真的理論、方法與技術，包括智能建模與控制、軟測量、監(jiān)測與故障診斷、安全運行控制、智能維護、流程模擬與仿真優(yōu)化、知識自動化、大數(shù)據(jù)分析與處理以及流程工業(yè)綜合自動化。
2、復雜群體系統(tǒng)行為涌現(xiàn)與抑制
針對復雜群體系統(tǒng)的非線性、隨機性、無窮維、強耦合、多層次和不確定等復雜特征進行研究，同時研究群體系統(tǒng)的群集、一致和涌現(xiàn)等現(xiàn)象，逐步形成了控制科學、系統(tǒng)科學、機器人科學與行為科學交叉的研究方向。主要研究內容涉及：同質群體系統(tǒng)群集的隊形控制、一致性控制、動態(tài)路徑規(guī)劃和異質群體對抗控制等方法，微納米機器人的制備、磁控、運載和微納米群體機器人的協(xié)調等方法，人類群體在行為金融決策和行為安全管理等方面的理性意識涌現(xiàn)與非理性行為抑制的仿真分析方法以及復雜大系統(tǒng)的分散控制、魯棒控制等。
3、非線性控制系統(tǒng)理論研究與應用
非線性控制系統(tǒng)理論一直是控制科學研究的前沿及熱點，非線性最優(yōu)控制、容錯控制和多智能體控制等新興方向相繼出現(xiàn)，它們的方法和結果將對非線性系統(tǒng)理論乃至整個控制科學產(chǎn)生重要影響。本學科方向主要研究非線性系統(tǒng)、隨機非線性系統(tǒng)、切換非線性系統(tǒng)、奇異非線性系統(tǒng)以及非線性大系統(tǒng)等的最優(yōu)控制、智能自適應魯棒控制、容錯控制和多智能體控制等問題，并針對機器人、飛行器等實際控制系統(tǒng)對象研究非線性控制理論的應用。
4、金融智能裝備檢測技術與控制
本學科方向以國家金融安全及系統(tǒng)裝備工程技術研究中心（國家科技部）,遼寧省先進金融裝備技術重點實驗室和遼寧省金融安全與系統(tǒng)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心為支撐，研究大型金融智能裝備的智能鑒偽識別方法、大容量進出鈔、自動扎把、蓋章、分配、整理、輸送、捆鈔等金融設備模塊關鍵技術，深入開展人民幣信息追蹤系統(tǒng)、銀行反假數(shù)字識別系統(tǒng)等理論與技術的研究。
5、模式識別與智能系統(tǒng)
以人工智能領域的模式識別、機器學習和計算機視覺相關理論為指導，重點開展跨媒體彩色圖像表征的一些關鍵技術，計算機視覺、圖像處理、多模態(tài)智能感知、工業(yè)視覺檢測、大數(shù)據(jù)深度學習、智能優(yōu)化與進化計算、系統(tǒng)仿真、傳感器網(wǎng)絡等理論研究，在智能系統(tǒng)、計算機視覺系統(tǒng)、機器人、傳感器網(wǎng)絡、系統(tǒng)仿真等技術應用方面取得了一系列成果，為智能系統(tǒng)設計與應用提供創(chuàng)新的理論與方法。
6、系統(tǒng)工程理論與應用
研究系統(tǒng)工程的理論與方法、現(xiàn)代優(yōu)化方法、大系統(tǒng)的優(yōu)化調度、生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、信息系統(tǒng)的綜合自動化以及系統(tǒng)的非線性、混沌等特性的分析與控制。針對物流系統(tǒng)的建模、規(guī)劃、仿真與控制，綜合先進的管理、自動化與計算機技術，油氣輸運自動化等方面開展深入的理論研究及工業(yè)應用。
四、學習年限及培養(yǎng)方式
博士研究生在校學習基本年限為4 年，課程學習一般為半年，論文工作時間不少于15 個月。非定向博士研究生，最長學習年限7 年；定向博士研究生，最長學習年限8 年。一般在校學習全部課程，開題報告、中期檢查、預答辯、論文答辯等非課程環(huán)節(jié)及大部分論文研究工作一般應在校內完成，定向博士研究生部分論文研究工作可以在研究生工作單位結合科學研究和技術開發(fā)實踐完成。
五、課程設置與學分要求（具體見課程設置一覽表）
博士研究生實行學分制，總學分不少于26 學分，其中課程學習學分不少于15 學分（學位必修課不得少于11 學分）。
六、必修環(huán)節(jié)
必修環(huán)節(jié)包括開題報告、中期檢查、預答辯、答辯、學術活動等。
開題報告、中期檢查、預答辯環(huán)節(jié)各2 學分，答辯環(huán)節(jié)3 學分，各環(huán)節(jié)具體要求見《遼寧科技大學研究生學位論文質量管理辦法》等相關規(guī)定。
學術活動是全日制博士研究生的必修環(huán)節(jié)記2 學分，成績按通過/不通過登記。博士研究生必須參加9 次以上學術活動（其中主講不少于4 次），一般應至少攜一篇論文出國參加一次國際學術會議。學術活動須在申請學位論文答辯前完成，每次參加學術活動應有書面記錄，做學術報告應有書面材料，并交導師簽字認可。在申請學位前，經(jīng)導師簽字的書面記錄交學院研究生教學秘書保管，并記相應學分。
七、畢業(yè)標準
博士研究生應不少于15 個月的時間從事科學研究或學位論文工作。博士生學位論文應當表明作者具有獨立從事科學研究工作的能力，并在科學或專門技術上做出創(chuàng)造性的成果。論文所研究的題目應涉及本學科的前沿、熱點、難點和重大理論等問題，應具有較大的理論意義或實際應用價值。論文應具有自己的觀點，使用具有一定開拓性和創(chuàng)造性的方法對所選科學問題進行深入研究并得出科學的理論結果、實驗數(shù)據(jù)和分析結論；或論文應能夠綜合運用基礎理論與專門知識解決實際工程問題。論文研究的成果應對本學科的發(fā)展具有一定的貢獻，其學術價值應得到本學科同行專家認可。
博士研究生應按研究生培養(yǎng)方案及培養(yǎng)計劃完成規(guī)定的各個教學環(huán)節(jié)、修滿規(guī)定的學分、通過博士學位論文答辯，成績合格，達到下述水平者，可授予博士學位。
1、掌握馬克思主義基本理論，擁護中國共產(chǎn)黨的領導，擁護社會主義制度，遵紀守法，品德良好，具有服務國家和人民的社會責任感；
2、掌握本學科堅實寬廣的基礎理論和本學科系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，能夠靈活運用本學科專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決本學科的科學技術問題；
3、掌握本學科的前沿動態(tài)，在跟蹤學科領域前沿的基礎上開展原創(chuàng)性的研究工作，了解交叉學科相關知識，開展跨學科特別是新興交叉學科的研究；
4、熟練地掌握計算機技術和控制科學與工程學科的實驗方法，熟悉常用的對象建模、理論分析、數(shù)據(jù)處理的方法與工具的使用；
5、熟練地掌握一門外語，具有較強的外語閱讀理解能力、翻譯寫作能力和學術交流能力；
6、了解所從事科學研究相關的社會、管理、法律等專業(yè)知識；
7、完成規(guī)定的學術訓練，學術水平要求必須滿足下列第（1）項，同時至少滿足下列（2）-（5）中的一項，方可申請博士學位。
（1）在T 級分區(qū)自動化學科領域T1、T2 期刊上發(fā)表論文1 篇，或者在國家重大重點項目、在解決國家重大需求項目中貢獻突出，并經(jīng)導師認可，院學術委員會認定通過（每個項目認定博士生數(shù)量不超過2 人）。
（2）學位論文工作成果獲得國家級三大科技成果獎（排名不限），或獲得省部級科技成果一等獎（排名前5）、二等獎（排名前3）。
（3）獲得中國或國際發(fā)明專利授權1 項（署名第1 位，或導師署名第1 位且研究生署名第2 位；且遼寧科技大學為第一署名單位），并產(chǎn)生實際效益。
（4）公開國家技術標準（排名不限）、或者行業(yè)技術標準、行業(yè)技術規(guī)范（排名前二分之一）、或者團體技術標準（排名前二分之一）1 項，且遼寧科技大學必須作為署名單位。
（5）在學校認定的高水平A 類及以上學術會議上宣讀（或張貼）論文1 篇。
（6）在中科院期刊分區(qū)3 區(qū)以上發(fā)表學術論文1 篇，可替代2-5 項中1 項創(chuàng)新成果。
